汽車氣門壓縮彈簧

產(chǎn)品概述

• 一、 什么是氣門裝置

  （1）氣門裝置是發(fā)動機配氣機構(gòu)的重要組成部分，在發(fā)動機運行中起著非常重要的作用。燃料發(fā)動機的工作過程包括進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣。要使發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，就必須使這四個工作過程反復(fù)啟動，并有規(guī)律地循環(huán)工作。
  （2）進(jìn)氣和排氣兩個工作過程，依靠發(fā)動機的配氣機構(gòu)，根據(jù)各缸的工作順序，準(zhǔn)確輸送可燃混合氣（汽油機）或新鮮空氣（柴油機），并在燃燒后排放廢氣。另外兩個工作過程壓縮和工作過程必須與氣缸燃燒室和外部進(jìn)排氣通道隔離，防止漏氣，以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)上述工作的部件是氣門機構(gòu)中的氣門。就像人類的呼吸器官。呼吸是必要的。

  二、 氣門彈簧的作用是什么

  （1）氣門彈簧的作用是保證氣門的正確復(fù)位，即克服氣門關(guān)閉過程中氣門與傳動部件慣性力產(chǎn)生的間隙，保證氣門及時落座，配合緊密，防止當(dāng)發(fā)動機振動時，氣門不會跳動并損壞密封件。安裝氣門彈簧時，一端支撐在氣缸蓋上，另一端壓在氣門桿端部的彈簧座上，用鎖環(huán)或鎖銷固定在氣門桿端部。
  （2） 為了保證彈簧有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力，氣門彈簧大多采用高碳錳鋼或鉻釩鋼絲、硅鉻鋼絲制作。氣門彈簧通常制成圓柱形等螺距彈簧。當(dāng)發(fā)動機配備氣門彈簧時，不等螺距彈簧用于防止共振。